海管家：为什么码头会缺箱！缺箱！缺箱！

想必每个货代人士或是国际物流行业人员都会被标题所提及的问题困扰过，码头缺箱的烦恼时常存在，特别是一些热门的出口航线。

那我们就先来了解下码头为什么会缺箱：我们都知道中国是一个出口大于进口的国家，起码在数量来说是这样的。因为我们国家集装箱出口的货物大多是电器、家具、钢材等价值比较低的货物，而进口的货物大多是高附加值的产品，比如芯片、精密仪器等体积小货值大的货物。这就导致了进口集装箱少，出口集装箱多的情况出现，集装箱船经常是爆舱出去，半舱进来。

进口集装箱数量太少，就会导致出口时没有箱源可用的情况，但是每个箱子都是有成本的，带的越多越亏，

以上仅是原因之一，还有一个原因是，购买的话，每个箱子1万~2.5万不等，100个集装箱就是几百万，如果周转使用率不高的话，为了更好的让箱子周转使用，保持高周转率。但是在一些大热的航线，箱管部调度不好就会出现缺箱的情况。

会为大客户预留箱子，导致一些小客户提不到箱，给小客户造成不少的麻烦。

海管家作为国际平台，为小客户提供大客户的服务，尽量为小客户减少提不到箱子的情况，为客户分忧。

另外，虽然有可能价格贵一点点，但是不会出现航期延后无法跟货主交代的难题。

最后祝货代朋友们天天顺心，不要一直忙得很晚，忙坏了身体哦！